週日深夜,英超第二輪繼續好戲上演,屆時車路士與李斯特城將於前者主場史丹福橋球場決一高下。大家開季首輪都未能取得開門紅,加上雙方近4次交鋒法定時間內和足3場,此番再度相遇激戰之下和局成數頗大。
上季在沙里的帶領下,車路士奪得歐霸盃兼且取得聯賽前四,在如今各家球會都大灑金錢、競爭激烈的情況下,車路士能夠取得如此成績已經是有所交代。由於換帥以及轉會禁令,新賽季的車路士已經面目全非,尤其核心夏薩特今夏遠走伊比利亞半島,球隊實力大幅度下滑,他的離開直接影響到車路士的成績,英超首輪凈吞四蛋慘敗給曼聯,而在歐超盃上,儘管基奧特的入球一度令車路士取得領先,但是最後在互射十二碼不敵歐冠冠軍利物浦。雖然新賽季的兩場比賽結果並不令人滿意,但是在新任「車長」林柏特的麾下仍然看見藍軍的轉變,美臣莫特和譚美阿巴謙等年輕球員得到更多出場的機會,過往由於隊內年齡結構過大,球隊攻防速率較慢,如今的車路士比賽印象令人深刻,節奏和速率對比上季有明顯的提高、射門簡潔和能夠保持高強度的節奏。此外,車路士上季主場均場失0.63球,排在英超前列,球隊在主場作戰時防線極其牢固,加上他們的表現越來越好,本輪主場作戰的車路士至少能夠力保不失。陣容方面,中場路夫斯卓克和赫臣奧度爾等人因傷缺陣。
另一邊廂,締造「狐狸奇蹟」後,李斯特城近幾季英超穩居中游位置,今夏轉會窗不惜斥資引援體現出球隊的雄心壯志,似乎李斯特城想在新賽季再一次創造屬於他們的奇蹟。花費重金買斷比利時新星泰利文斯,繼續保持上季泰利文斯、占士麥迪遜和尼迪迪的中場組合,要知道這個組合是李斯特城上賽季下半段表現出色的關鍵,加上攻擊線上的華迪,球隊在中前場依然保持原班人馬,而且他們在季前的備戰頗為順利,豪取四連勝的同時均場攻入2球,可見進攻端磨合已經成型。但是不利的是,由於後防核心哈利馬古尼轉投曼聯,而且在轉會窗關閉之前並未能找到合適的替代者,舊有的防守體系被打破,無論是蘇恩古和莊尼伊雲斯的組合,還是莊尼伊雲斯搭檔韋斯摩根都存在一定隱憂。好在李斯特城近年面對車路士並不落於下風,近4次交鋒法定時間內戰和3次,是役面對急於在主場收獲勝利的車路士,李斯特城此行有能力在客場全身而退。陣容方面,後衛賓高域因傷缺陣。
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