週日深夜，英超第二輪繼續好戲上演，屆時車路士與李斯特城將於前者主場史丹福橋球場決一高下。大家開季首輪都未能取得開門紅，加上雙方近4次交鋒法定時間內和足3場，此番再度相遇激戰之下和局成數頗大。

　　上季在沙里的帶領下，車路士奪得歐霸盃兼且取得聯賽前四，在如今各家球會都大灑金錢、競爭激烈的情況下，車路士能夠取得如此成績已經是有所交代。由於換帥以及轉會禁令，新賽季的車路士已經面目全非，尤其核心夏薩特今夏遠走伊比利亞半島，球隊實力大幅度下滑，他的離開直接影響到車路士的成績，英超首輪凈吞四蛋慘敗給曼聯，而在歐超盃上，儘管基奧特的入球一度令車路士取得領先，但是最後在互射十二碼不敵歐冠冠軍利物浦。雖然新賽季的兩場比賽結果並不令人滿意，但是在新任「車長」林柏特的麾下仍然看見藍軍的轉變，美臣莫特和譚美阿巴謙等年輕球員得到更多出場的機會，過往由於隊內年齡結構過大，球隊攻防速率較慢，如今的車路士比賽印象令人深刻，節奏和速率對比上季有明顯的提高、射門簡潔和能夠保持高強度的節奏。此外，車路士上季主場均場失0.63球，排在英超前列，球隊在主場作戰時防線極其牢固，加上他們的表現越來越好，本輪主場作戰的車路士至少能夠力保不失。陣容方面，中場路夫斯卓克和赫臣奧度爾等人因傷缺陣。

　　另一邊廂，締造「狐狸奇蹟」後，李斯特城近幾季英超穩居中游位置，今夏轉會窗不惜斥資引援體現出球隊的雄心壯志，似乎李斯特城想在新賽季再一次創造屬於他們的奇蹟。花費重金買斷比利時新星泰利文斯，繼續保持上季泰利文斯、占士麥迪遜和尼迪迪的中場組合，要知道這個組合是李斯特城上賽季下半段表現出色的關鍵，加上攻擊線上的華迪，球隊在中前場依然保持原班人馬，而且他們在季前的備戰頗為順利，豪取四連勝的同時均場攻入2球，可見進攻端磨合已經成型。但是不利的是，由於後防核心哈利馬古尼轉投曼聯，而且在轉會窗關閉之前並未能找到合適的替代者，舊有的防守體系被打破，無論是蘇恩古和莊尼伊雲斯的組合，還是莊尼伊雲斯搭檔韋斯摩根都存在一定隱憂。好在李斯特城近年面對車路士並不落於下風，近4次交鋒法定時間內戰和3次，是役面對急於在主場收獲勝利的車路士，李斯特城此行有能力在客場全身而退。陣容方面，後衛賓高域因傷缺陣。